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東莞市魯信機械設備有限公司

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液壓升降平臺維護保養的誤區

   “誤區”是指較長時間形成的某種錯誤的認識或錯誤做法,我們在多數時候,對某種東西或事物是存在一定的誤區,例如:對于液壓升降平臺的潤滑、升降平臺、登車橋的加注液壓油,對于這些油類的物體,對于這些液壓機械設備而言,不一定是加滿、多加就是好的。液壓升降平臺平時工作的場所一般要不是塵土飛揚那就是烏煙瘴氣的,所以,在我們在使用設備一段時候后,都是需要對其進行潤滑的,可根據調查發現,我們實際情況中對于設備潤滑以及密封圈的更換存在一定的誤區。
1、多加潤滑
    在我們多數人的觀點里,會認為多加潤滑油,對設備沒有傷害,其實,并不全然是這樣的,機械運轉部位的結構型式及使用狀況決定加油量的多少,通常在設備的使用說明書中都有明確的規定和要求。我們需根據使用說明書、設備配置的油標或油尺及視窗等適量地補充,而過量地加注潤滑油,對機械則有害無益的。

液壓升降平臺維護保養的誤區
2、加潤滑油后,干得快
    嚴格地講,這是概念理解上的誤區,只有燃油才直接參加作功。加潤滑油,一般是指將潤滑油加到相互運動的摩擦副之間,用其填平凹凸處,并保持有一定厚度的潤滑油膜,達到隔開摩擦副兩個相互接觸的表面,降低摩擦阻力、減少磨損的目的,同時還有冷卻機件和密封的作用。液壓升降平臺加油的這些作用是間接地支持燃油作功的。
3、密封圈型號不錯,直接使用
   更換密封圈時,應先將液壓升降平臺的液壓系統打開的部位嚴格地清洗,并嚴防雜質、臟油混人系統中。安裝時,最好使用專用工具,以防金屬銳邊甚至手指甲將其劃傷。絕不允許將密封圈直接套過元件的螺紋部位,特殊情況下應自制簡易安裝用具或應用塑料薄膜包住螺紋部位,且在工具或膜外涂上清潔的同型號液壓油。“套上就行”的說法實質上是不行的。
4、油臟了,倒掉
    除了已酸敗變質的液壓油外,還有較多的液壓油及潤滑油尚可利用。僅僅是混入金屬微粒的液壓油,經沉淀和過濾后還可重新使用。污染較重的油液經簡單處理后,可用作粗加工設備潤滑及露天設備防銹使用,或將廢油收集上繳供廢油再生使用,這樣可節約能源,減少浪費。而“一倒了之”雖然省事卻污染了環境,違背了可持續發展的原則。
    以上內容,只是小編整理的一部分關于液壓升降平臺維護保養的誤區內容的一部分,想要繼續了解后續內容,請持續關注魯信機械資訊。

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